鴻海價漲量增+籌碼鐵票,鴻海212關卡劍指突破 作者:墨叔 晚安,大家🥸 先說今日文長,請耐心品讀,因為今日看到外資與整個盤勢,墨叔認為要仔細思考細節與分析。 鴻海 9/10 收在 210 元,上漲 2.5 元,K 線雖為綠棒,但收在相對高點,盤中最高 211 元、最低 209 元,顯示多方承接力道仍強,賣壓雖存在但被有效吸收。均線方面,5 日線 205.8 元、10 日線 203.6 元、20 日線 204.4 元,股價持續站穩在所有短均線之上,短期均線糾結後翻揚,形成良好的支撐結構。布林通道方面,中軌在 204.1 元,今日收盤價已靠近上軌 212.2 元,代表多方動能偏強,若能補量突破上軌,有望挑戰前高 212 元甚至再往上。KD 指標方面,K 值 72.5、D 值 56.7,持續黃金交叉並站上 70,短線動能明顯偏多,但也要留意進入高檔震盪的可能。MACD 部分,DIF 5.3、MACD 6.2,柱狀體仍是綠棒但持續縮短,代表空方力道已逐步消散,趨勢正在朝偏多轉換。成交量今日放大至 84,094 張,遠高於 5 日均量 54,045 張與 10 日均量 50,490 張,形成價漲量增的健康型態,說明籌碼換手積極,多方進場動能明顯。整體來看,短線支撐區落在 205 元上下,只要能守穩,偏多格局可望延續,後續若再帶量突破 212 元壓力區,將有機會打開新一波上攻空間。 以上技術各指標均顯示短期動能偏多,但要記住,技術面僅是籌碼成交後所呈現的結果,而真正的核心在於籌碼成交的結構。技術分析誰都能學會,劃線定價也只是依據各種理論的統計值來衡量,但這些數據的背後,都是每日籌碼成交的累積。籌碼的流動背後來自人為操作,而人性本身就有慣性與心理影響,無論理論多麼複雜,最終都離不開一條鐵律——「不能賠錢」。 今日成交量放大至 8.4 萬張,三大法人買超約 4.3 萬張,當沖約 1.5 萬張,等於剩下約 2.6 萬張在市場中流動,成交在願意於現價進場的投資人手上。整體來看,散戶拋出了 6.9 萬張,其中 4.3 萬張被三大法人接走,且今日外盤明顯大於內盤,接盤氣氛十分濃厚。外資群單日就買超 42,860 張,持續掃貨買不停。不過盤中可以看到,股價上漲後始終盤在 210 元上下,控盤意味相當濃厚,主因應該是外資群不想讓股價直接被追價推高。如果後續真要「幹大事」,那麼在 200 元上下持續吸收散戶手上的籌碼,自然沒有理由不控盤,藉此吃進更多股票,讓手握低價籌碼的散戶吐出,換成有信心的投資人進場鞏固各價位區間,往上走才不會輕易被賣壓壓回。至於各家外資的買超數量,就不再逐一贅述,等這週結束後再來統整觀察即可。 甲骨文最新財報顯示,AI 基礎設施業務表現遠超市場預期,不僅將年度雲端基礎設施(OCI)營收成長預測調升至 77%、達 180 億美元,未來履約義務(RPO)更暴增至 4,550 億美元,年增高達 359%,反映 AI 伺服器與資料中心需求持續爆發。這代表全球雲端大廠正加快建置 AI 基礎建設,對上游供應鏈是強而有力的需求保證,而身為全球最大電子製造商與 AI 伺服器關鍵代工的鴻海,自然會成為最大受惠者之一,營收與產能利用率都有望在這波趨勢中持續提升。 而甲骨文這份振奮人心的 AI 基礎建設財報,也直接帶動了廣達與緯創,今日股價都有所表現,外資也相當給力,大舉買超。廣達原先已被連續倒貨,短期均線凌亂不堪,是否就此轉多仍需觀察,因為外資群才剛把廣達從 280 元倒到 250 元附近,看起來會有層層賣壓。若是才剛倒貨完又立刻進去拉高,把股票買回來,並非完全不可能,只是這種做法相對顯得奇怪:畢竟散戶才剛追高買了外資的貨,外資卻又轉手說「對不起我賣錯了,我再用原價甚至更高的價位買回來」,這種情況通常只會出現在後續有重大利多消息的情形。反觀鴻海,墨叔完全不擔心,無論線型、籌碼、還是市場氣氛,都恰到好處。有人提到去年高點 220、234 元有一堆冤魂,但這早在股災後已經說明過——當時嚇破膽的 112.5 元百萬張換手量,早就拋售得差不多了,不會再有去年高檔解套的沉重賣壓;現在真正存在的,只是過去四個月勇於低接的籌碼,而這段時間的控盤洗盤,正是針對這批敢低接的籌碼在做清理。 再來看大盤,指數已創新高突破 25,000 點,整體資金趨勢就是要把大盤往上推。外資期貨未平倉空單降到近期相對低點,僅剩 1.7 萬多口,轉多的趨勢相當明顯;後續還有美國降息行情,市場資金量會更加充沛。不過大盤融資也逐步推升到接近 2,700 億,要留意融資水位,因為越堆越高就越接近泡沫的開始。至於鴻海的融資投資人依然不敢加碼,籌碼就在 5 萬張到 5.2 萬張之間徘徊,這反而是好事,因為外資就能逐步往上試探市場氣氛。大家也不用過度擔心外資買這麼多卻漲不上去會有風險,看看隔壁棚的台達電,那個誇張的本淨比與本益比就知道,千萬不要小看瘋起來的散戶,他們往往根本不清楚自己在買什麼,會用賓士的價格去買福特的車,等買下去才發現自己其實是買貴了。 在這樣的盤勢裡,墨叔要再提醒大家:資金控管比看對方向更重要。就算趨勢偏多、外資持續加碼,市場也永遠有突如其來的波動,沒有人能保證一路順風。與其重壓、孤注一擲,不如保有彈性與餘裕,讓自己有能力分批進出,才能在洗盤時不被洗出場,在拉升時也能安心抱得住。記住,投資是一場長跑,能活得久、抱得穩,才有機會看見最大的果實。 ㊗️ 變好 📌 免責聲明 本文為個人投資經驗分享,無任何投資建議。無任何群組、社群、投資販售,請勿上當,所有內容僅供參考,投資請審慎評估,盈虧自負。