看壞做空.看好加碼!祝大家都賺錢🚢📈💰💰💰 最近長榮股價表現實在難看?喋喋📉📉📉不休 5/16日股價265元時怎麼沒有人看壞?📉📉📉 10/8日股價179.5元時怎麼沒有人看好?📈📈📈 有位同學在版面上表達【老蘇看法是不同的】 長榮 (2603) - 景氣循環下的波動標的 公司概況與本質: 長榮是全球主要的貨櫃航運公司之一,擁有規模龐大的船隊。然而,其獲利能力極度依賴於 國際貿易量 和 全球運價水平(如 SCFI 指數)。航運業的本質是高度景氣循環,公司價值受外部黑天鵝事件影響遠大於自身長期技術進步。 「蚯」的警惕: 雖然在外部事件(如紅海危機)刺激下能帶來超額利潤,但這種暴利無法持續,股價在運價回歸常態時容易快速回落。從市場來看,其 本益比(P/E)僅約 2.98 倍,極低的本益比正反映了市場對其未來盈餘高度不確定性的預期。 近期消息與動態: 長榮股價波動劇烈,其 52 週高點 265 元 與低點 171 元的巨大落差,說明了景氣循環對股價的支配力量。投資人追逐的往往是短期運價題材,而不是永續的成長。 有幾點不認同: 1.台電的股價波動劇烈,其 52 週高點1445 元 與低點780 元的巨大落差,也是說明了景氣循環對股價的支配力量嗎??? 2.航運業的本質是高度景氣循環,公司價值受外部黑天鵝事件影響遠大於自身長期技術進步。 那2023年全世界航運都賠錢時?長榮是唯二有賺錢的公司EPS還有16.7元?本身營運管理跟全自動化都沒有差嗎? 結論:老蘇是長期投資領股利的人! 變成追逐短期運價題材,而不是永續的成長?這樣子評論公允嗎? 長期投資二年半獲利很差嗎??📈📈📈 股價會有時會超漲📈📈📈股價會有時會超跌📉📉📉 要看每個人的投資定義? 如果以老蘇投資長榮而言 殖利率大於6%💰💰💰 本益比小於10倍💰💰💰 股價淨值比小於1.0💰💰💰 現在股價都是超跌中📉📉📉適合長期投資的好價位💰💰💰 最近長榮盤勢不好!9/26跟10/8日分別【做空台GG】賺一點價差(如圖二.三) 來補最近長榮的跌價💰💰💰【老蘇做法跟市場好像都是不同??】 在驚濤駭浪的漲漲跌跌中! 水手們拿好船票,持續航向偉大的航道?🚢📈💰💰💰 祝2603長榮水手們拿好船票快樂出航!繼續向前挺進 買股票賺多賠少是王道!(只有神才會100%賺錢)。 買股票做好基本功.盈虧自負.每個人資金不同.閒錢不要借貸.才能安心 不管做多?做空?祝大伙都能夠順利操作股票.心想事成! 股海浮沈.只有20%才能勝出.願我們都是這20%的人.一起賺錢 買股票不是買來擔心的?而是期待價格浮現出本身價值而開心 (如果有錯?一定是我錯!你一定是對的!)