貨櫃三雄9月營收下滑 業者盼第4季逐步回溫 貨櫃三 雄9月營收出爐,受運價修正影響,均較去年同期下 滑逾2成以上。業者看好,隨年底節慶補貨需求醞 釀,市場可望在第4季逐步回溫,帶動需求緩步復 甦,並拓展多元市場。 長榮海運(2603)今天公告9月合併營收新台幣 301.21億元,月減8.6%,受9月國際海運市場運價持續 修正影響,營收較8月走緩,年減32.52%;累計前3季 合併營收2931.38億元,年減15.71%。 長榮海運先前表示,第3季雖旺季不旺,量價都還 是比第2季微幅成長、第4季有一定量能支撐,價格很 難預測,明年能見度不高,但變數來自俄烏戰爭是否 落幕,長榮將採取多元市場布局。 萬海航運(2615)9月合併營收110.16億元,月減 4.99%,年減26.46%;累計前3季營收1069.7億元,年 減11.06%。 萬海表示,受需求暫時疲弱影響,9月營運價量較8 月略有下滑,整體營收呈現月減。不過,隨年底節慶 補貨需求逐步醞釀,市場可望在第4季回溫,帶動需 求緩步復甦。 萬海指出,持續密切關注貿易關稅與供應鏈轉移等 外部變化,並依市場狀況彈性調整運力。因應中國大 陸與東南亞市場雙向貿易活動日益頻繁,自31日起, 將與長榮海運及陽明海運攜手新增一條華北直航至印 尼的航線,此新航線,與現有服務網絡形成互補效 益,瞄準往返華北、印尼、星馬及高雄的客戶需求, 穩健拓展多元市場布局。 陽明(2609)因運價走勢疲軟,導致營收下修,9 月營收127.69億元,月減7.73%,較去年減少40.94%; 累計前3季營收1262.65億元,年減25.39%。 陽明指出,航運市場短期內運價將視中國市場節後 復工力道狀況而定,陽明海運也將持續依據現行船期 準確率情況與季節貨載需求情形,彈性研擬船隊與航 次配置計畫,以提升船期準確度並降低成本。 展望第4季,陽明認為,因傳統淡季、美國港口將 徵收停泊費用、美國聯邦政府停擺、中美關稅協商後 續進展等不確定性風險,對市場需求產生潛在壓 力。