長榮, 開盤強攻季線價之上的結局,就以「跌破短均5日線」, 作為給長榮強做多股友、主力的警告。 ◾季線稱「生命線」的價值,在空頭市場對空方尤具意義。 標ㄍ上週五文有寫(附圖) 「可以接受它慢熱」的意義, 是寫積沒三天的草糧,就別妄想當皇帝! 還沒廣積糧,就想急稱王?! 嘿~不該這樣玩的! 盤勢才開始有利多方, 本該小心駛得萬年船, 慢慢加熱,建立市場信心! 在未被市場廣泛認同, 主力還看不到散戶積極幫襯, 市場信心不足,基礎還未穩,戰情不明朗,不能這樣莽撞。 丟盔棄甲?還不至於。 戰失一著,有之!(5日均下彎) 趁著10均和月均(極貼近), 再尋其雙支撐之強, 反轉「明天將下彎」的5日均吧! 否則,週三無力攻上季線! 🍀☘️🍀☘️🍀☘️🍀☘️🍀☘️ 既寫專標長榮, 順便寫點看法。 長榮版有不少分析,諸如營收增減,配息率高,運價漲跌,運量多寡,戰事風險,油價政策,產業消息,......, 任何影響船經營的可能因素,都可以用營收總結,形勢鬆緊度、自認價值高低勢,來與外國船、電子股評比,最後評論長榮股勢會向多。 這類思想性評論, ▪️大都有詭辯護多的成分。 在股市分析評論,不涉及股價K線的市場統計數值和線形技術指標為題的思想性論述, 標ㄍ通稱為戰略性指導。 若參考戰略思考的角度做股,對股市股價的即時反應,常常是緩不濟急。 常態性的長抱代表消極觀望,漸漸地,資金就走入僧定! 有些論調也能把它嘴成了「穩定的籌碼是股市的助力」?! 當走多勢時,無助攻力道, 走空勢時,也不會多殺多, 只能看著它漲跌,順生認死,卻不能激活的孬著。 説到這裡, 標ㄍ結論是: 穩抱沒有大助力於股價漲, 也無力避免或阻止股價跌! 或許你認為穩住,就是一股不給市場添亂的幫助? 標ㄍ看似 「吃瓜,出嘴不出力之股流」而已! 旁觀,喊燒,事不關己。 事實上,5年來,多少次上衝下跌的航運股價波浪,撼動長榮股價的能力在哪? 在此區區幾百幾千吃瓜群眾、別具居心,放話的幾位散戶? 實則無人有為、能為! 既然「吃瓜」無助股價漲跌,就要認清,對股價表現,詭巧地誇誇戰略乃「無甚價值」! 那就強化自身的戰術技能(看懂線形)、戰術運用(管控資金和進出機制), 幫自己走出自己的戰術路數, 奪回自己「能控、能贏」的勳章吧!