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又傳出一樁併購案了,鴻海”可能”要收購納智捷, 然後裕隆今天直接漲停!! 最近真的是併購年,好事一樁接一樁🤭 - 不過合作的好好的,怎麼會突然有併購這個想法? 事實上,鴻海之前和裕隆過去的合作架構是, 雙方共同持有的”鴻華先進”負責研發設計、 (鴻海持股45.62%、裕隆持股43.83%) 裕隆負責代工、納智捷負責品牌銷售, 這種”三方分工”理論上是可行, 不過後來因n7銷售量下滑, 代表可能出現了決策權分散、利潤難分、反應速度慢…等等狀況, 出現合作模式無法支撐產業競爭速度的問題。 - 而對鴻海來說,一直都想推CDMS(委託設計與製造服務)模式, 但是要成功就必須具備完整的驗證體系, 也就是說,不只要會製造也要證明賣得出去, 而納智捷的資源,正好是鴻海缺乏的一塊, 如果能成功收購納智捷, 鴻海將能整合設計、製造、銷售與服務, 讓電動車事業變得完整, 這對未來與國際車廠談合作、爭取代工訂單都有實際助益, 鴻海能向全球潛在客戶展示其CDMS模式不只是理論, 是能夠高效運行、且能獨立處理市場問題的”完整解決方案”。 - 然後今天裕隆漲停,為什麼? 畢竟.....納智捷雖是自主品牌的代表,但長期呈現虧損, 與其持續燒錢,不如交給資源更充足的鴻海, 再加上裕隆也仍保有鴻華43.8%股權, 未來可透過電動車事業的成長間接受惠, 同時也能回歸本業、專注代工製造,當然是喜事一樁🥰 - 整體而言,這樁併購象徵雙方從聯盟走向整合, 若併購成真,等於鴻海正式補上品牌與通路這塊缺口, 讓鴻海的CDMS模式能從概念走向實戰, 至於裕隆,則可藉此卸下品牌包袱, 回歸代工本業,迎接下一波產業循環。 ※目前這個消息還未證實,但想先拿出來跟大家討論看看~😊 - - - 溫馨提醒:以上非任何形式個股買賣建議,投資之前請獨立思考、不要跟單,自己為自己的錢負責喔! - 艾蜜莉定存股App下載連結: https://emilyfixedstock.page.link/6ex1 (需用手機開啟才能正常導連哦)

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