最新觀點

12/8 看看散航狀況 除了台面少數ABF HBM 強股及台積電的強勢 也關心這倆天疲弱的散航 連兩天殺比較兇 較敏感的通道表示進入休息 但無法定義入空 必竟均線還要尊重ㄧ下 需要養生湯喝一下 才能再上 軍工—散航— 機器人 這一波都來相同招數 很傷腦筋 操作不易～～😰 海運看不懂..

12/4 傳產金融強勢： 散航表態 今天的指數偏弱 上市與上櫃都沒有明顯表現 盤面主導權落在散裝航運 昨日強勢的被動元件開始進入整理 資金的重心略微轉往傳產 從市場氣氛表來看 金融、傳產的強度高於電子 整體屬於典型的「非指數攻擊盤」結構 散裝航運中 裕民、新興完成平台突破，帶量向上 顯示多方力道較積極 也伴隨部分空單回補 貨櫃航運則相對平淡，未跟出趨勢 電子族群方面 因 Tesla 昨日強勢 今天機器人概念股有短線表現 但趨勢架構仍偏弱 續航力需要觀察後續量能是否能延續 記憶體族群則仍以 「打叉格局」 為主，如華邦電： • 打叉並不代表要大跌 • 但多半較難出現連續性上攻 • 上漲時背離機率高、節奏不順 → 這類型通常以觀察、等待轉強訊號為主，不急著進場 附圖比較華邦電跟裕民

11/27 特斯拉博通強勢T P U /G P U論戰上升 最近全球股市的風向燒到T P U跟G P U之間的戰爭 Google Gemini3 前幾天上市 他是由T P U所訓練出來的模型 也告訴市場 不是所有的人都必須仰賴輝達的G P U 也造就過去兩個月泛輝達相關的個股大爆跌 甲骨文梅塔等等 反觀因為Google TPU 題材受惠的博通大漲 台股場內聯發科以及CPO相關也大漲 但昨天有分析師跳出出來替輝達辯護 我想這是遲早的 因為輝達市值四萬億 全世界各大機構都大量持有輝達 沒有人會樂見輝達弱勢 輝達在一個箱型區間的下緣跳探戈 方舟的木頭姊 昨天直接追高Google 長期觀察他的切入點 其實撇開他是個大基金的操盤者 其實並沒有太多高明的地方 不過他讓我感到認同的是 長期持有特斯拉 小P第二波切入特斯拉的成本沒有太低 導致這一波陷入套牢 但這幾天的反彈讓虧損慢慢縮小 繼續無腦持有特斯拉 輝達的部分持續被拿來跟Google的TPU相比 每年有非常多的大語言模型，仰賴輝達的G P U訓練 每年有8,000,000顆銷售實力 反觀T P U原來是個封閉的內部訓練工具 如果向外銷售 那會如何侵佔輝達的市佔率？ 看法不一 有人認為輝達仍是技術方面永遠的霸主 Google Nvda大戰 但指數就是最後的收穫者 昨晚費城半導體漲最多 主要來自AVGO 的貢獻 目前全球股市強力反彈 已經把打杈的黑K收服 這邊不適合再過分得很看空 記憶體小反彈 台股場內昨天體感溫度最低的就是記憶體 PCB A B F 強勢 網路通訊光盛波若威強勢 最強的是集體在低位刷一排愛心的軍工 因為賴總統宣布增加國防支出 當然這部分反對黨也有他們的看法 我們這邊就不討論政治面的題材 昨天確實有很多成交量進到軍工 海運類股散航有回神的感覺 裕民先站上所有均線 需要再補一些成交量 美股股市場氣氛熱絡 我附圖看博通 V S輝達