2/13美製車零關稅確定,但TSLA 車廠是否降價?還是變數 今天最重要的消息就是ART 對等關稅的細節 市場比較關心的是美製車是否降價? 因為特斯拉就是德/美製 以自身經驗 2024年Model Y是德製 不過2025年新Model三就是美製 很多BMW的主流車系也是美製 一早收到特斯拉的業務 表示不會降價,但我覺得這是業務語言 目前從德國運往台灣的車 已經在船上不可能降 現行在賣的車 也還沒辦法立刻 適用 所以我覺得比較有可能真正降價的時間是在六月之後 最近到特斯拉展間,他們一直強調現在起訂的車,六月都會交 我覺得他在做最後一波的降價前出售 特斯拉鐵定會看一下市場的風向來調整 但如果BMW大降價,他又是電動車的第二大市佔率 特斯拉沒有不降價的道理 比較可能的看法是 如果特斯拉維持不降價 那一定要升級配備 市場還會買單 如果不降價 又不升配備 觀感會很糟糕 而且也可能受到來自美國政府的壓力 舉例如果美國零關税 特斯拉在台銷量並沒有上升 這恐不是特斯拉車廠說了算 我自己覺得中長線美規車還是會降價 只是幅度問題 畢竟還有貨物稅 但現在有個很尷尬的問題 最近剛下訂特斯拉的車主 會不會會有大量棄單? 等六月之後新價格出來再下訂的決定? 因為最近的下單算是關鍵轉折期 如果賭六月之後不降價 現在買的早買早享受 但如果六月之後正式降價最近下訂的就會是最後一波韭菜 不過各位上特斯拉的官網 可以發現最近Model Y的現貨車突然間大大增加 在ART 消息出來之前 又推出跟長軸版只差200,000的MYP 我覺得特斯拉他內心是希望在六月前衝銷量的 我個人覺得六月之後還是會降價 但實際是否發生不知道單純個人的市場研判 引述知名電車評論Echo的看法,他個人擁有10台電動車,我覺得她的看法蠻值得參考😍