佩芬姐:貨櫃船美線運價有漲成📈戰爭拖久,不利海空貨運📉 佩芬姐的新聞很少有正向的報導😅 新聞內容利多📈利空📉就請大家自行參考囉🚢📈💰💰💰 3/25日2603長榮開高205元.1108時股價204.5元。最低203元。 ★老蘇看法 三天(3/27日週五)不再破低202元。3/24日週二就是本次波段低點📉📉📉 目前1110時成交量4738張.持續量縮.盤整202-214元就是「洗盤」📈📉 大家要有耐心!如果破200元可能又要重新再開始另一段📈📉📈📉 期待週五的SCFI有不錯的漲幅📉📉📉帶動下週向上攻擊 ★站上空方缺口即多方📈📈📈繼續上攻 ★回補多方缺口即空方📉📉📉重新開始 ★個人2026年6月前看法〔期待可以實現!賺💰〕: 210 ──────── 突破回測確認線 225 ──────── 確認主升段開始 247 以上────── 填息以後再賣 260 淨值以上──── 淨值以上再做現股調節賣出 以上個人投資策略謹供參考! ★買股票不是買來擔心的?而是期待價格浮現出本身價值而開心🚢📈💰💰💰 水手們拿好船票,驚濤駭浪的漲漲跌跌中!持續航向偉大的航道?🚢📈💰💰💰 聰明的人喜歡簡單🚢📈💰💰💰 愚蠢的人喜歡複雜📈📉📈📉 相信股價在股東會前會還長榮一個公道的🚢📈💰💰💰 祝2603長榮水手們拿好船票快樂出航!繼續向前挺進 買股票賺多賠少是王道!(只有神才會100%賺錢)。 買股票做好基本功.盈虧自負.每個人資金不同.閒錢不要借貸.才能安心 不管做多?做空?祝大伙都能夠順利操作股票.心想事成! 股海浮沈.只有20%才能勝出.願我們都是這20%的人.一起賺錢 買股票不是買來擔心的?而是期待價格浮現出本身價值而開心 (如果有錯?一定是我錯!你一定是對的!) 貨櫃船美線運價有漲成、長約貨不用配比 能否持久看貨量 ETtoday財經雲2026/03/25日記者張佩芬/綜合報導 https://finance.ettoday.net/news/3137942 超大型攬貨公司負責人昨(24)日傍晚指出,貨櫃船公司這次推的美國線運價調漲辦法大致成功,目前美西每大箱(40呎櫃)運價在2200-2300美元,美東約3100-3200美元之間,長約客戶約1800-1900美元的運價,除了中遠海運都不要求要與現貨價做配比;已有船公司提出4月要開徵緊急燃油附加費(EBS),未來運價會怎麼走,要看4月貨量有沒有較明顯增長。 本月20日推出的漲價辦法,目前看每大箱實漲金額約5-600美元,但還須觀察未來兩天變化。超大型與大型攬貨公司認為,以船公司目前八成左右裝載量,運價調上去了可能很快又下修,但因美國線長約除了少數超大直客,其他都還在談,船公司會設法持續拉升運價,以利長約簽屬,現在就看船公司間默契夠不夠,貨量有沒有較明顯回升。 在緊急油料附加費部分,已有船公司計畫4月2日開始徵收,但也有船公司4月10日才要開徵,每大箱擬收500美元,而託運人一向看總價,除非油價後續有明顯上漲,否則不容易實現。 船用低硫油本月16日新加坡每噸1120.50美元、鹿特丹751美元、休士頓743美元、紐約749美元、洛杉磯1072.5美元、香港1119美元,昨日新加坡降到986美元,但鹿特丹拉高到829.5美元、休士頓808美元、紐約786.5美元、洛杉磯1167美元,都有拉高,香港1060.5美元則有調降。 而油價未來走向主要還是看伊朗戰爭,川普23日表示和伊朗的談判已取得共識將展開談判,對伊朗發電廠的軍事打擊行動延後5天,伊朗雖加以駁斥,但伊朗外交部長辦公室指出,部長阿拉奇已和亞塞拜然、埃及、阿曼、巴基斯坦、土耳其、土庫曼、俄羅斯、南韓等國談話;以色列媒體Ynet則引述當地官員談話,指美國已將4月9日設為終戰日, 海運界高階對於伊朗戰爭是否很快就會結束看法不一,樂觀的認為三方武器差不多都用完了,美國也已達到重創伊朗目的,估計讓伊朗要花20年才會恢復元氣,應該很快就會結束戰爭。 但也有業者這認為,伊朗掌握荷莫茲海峽,已經開始以所謂的安全航道徵收通行費,還打算立法長期收費,伊朗戰爭短期內很難結束,俄烏戰爭已將持續超過4年,幾次說要結束都沒實現;但業界一致認為,如果戰爭拖久,會造成物價上漲,通膨與經濟衰退,不利海空貨運。