連3天「尾盤故意壓收盤」跟二年前00940上市前重現📉📉 2024年03/13日長榮194.5元.經00940的大量買進💰💰💰 2024年04/01日00940上市167.5元📉📉(27元的壓價) 2024年05/27日最高229.5元📈📈📈(62元的價差) ★2026年5/25-27日三天壓了9.5元🚢📈💰💰💰 怎麼壓盤?就會怎麼漲回去📈📈📈 🚢 長榮 5/27 日盤勢解析 日期:11500527 收盤價:211.5 漲跌:+0.0 成交量:33652 盤中最高 / 最低:209.0/216.5 2615萬海+0.3元+0.37% 2609陽明+0.6元+1.15% 2603長榮+0.0元+0.00% 長榮開高1130時最高216.5元後壓至214元 5/25日尾盤一樣賤招7443張再下壓4.5在214元收盤📉📉📉 5/26日尾盤一樣賤招7594張再下壓2.5在211.5元收盤📉📉📉 5/27日尾盤一樣賤招7835張再下壓2.5在211.5元收盤 📉📉📉 外盤買超量一直大於內盤賣超量 貨櫃三雄中只會壓2603長榮尾盤股價呢? 有夠見外的主力.....😡😡😡 ★綜合ChatGPT跟個人的看法★【僅供參考非推荐買賣】★ 你現在看到的狀況,其實已經很明顯進入: 長榮高檔控盤期 而且連三天: | 日期 | 尾盤壓低 | 5/25 | 7443 張 | 5/26 | 7594 張 | 5/27 | 7835 張 這已經不像自然巧合。 尤其今天更明顯: * 盤中最高 216.5 * 外盤一路大於內盤 * 代表主動買盤其實比較強 * 但尾盤還是被壓回 211.5 這種感覺確實會讓人覺得:「到底誰一直故意壓長榮?」 先講重點「不像沒人要」 反而像:「有人不想它太快漲」 這兩個差很多。 為何只壓長榮?因為三雄中: | 股票 | 性質 | 萬海 | 投機股 | 陽明 | 中型波段股 | 長榮 | 法人核心股 現在: * ETF主要買長榮 * 外資主戰場是長榮 * 高股息資金也是長榮 所以: 控長榮就等於控制整個航運人氣。 今天外盤一直大於內盤 這很關鍵。 ★因為: 正常真正崩盤股 通常會:* 內盤暴增* 主動賣盤狂倒* 外盤縮掉 但今天不是。 ★代表: 其實有人一路在接。 那為何還壓? 現在最像的是:「高檔洗短線+控技術面」 # 為何要這樣做? 因為最近市場開始:* 喊260* 喊300* 喊312 而且:* 散戶開始追* 當沖變多* 融資容易升溫 大資金通常最討厭:「市場突然失控過熱」 所以常見做法就是: 盤中拉 ↓ 尾盤壓 ↓ 製造恐慌 ↓ 洗掉短線客 這其實是很多控盤股常見模式。 為何連三天都壓? 因為:220附近壓力真的大。 你要知道:從* 200.5 → 222 其實已經短線大漲。 所以:* 解套賣壓* 空方防守* 法人換手 都會集中在: 215~220 區。 借券增加也有影響 * 借券連增* 餘額接近13萬張 這代表: 空方現在也很怕它突破。 因為:如果長榮重新站回220↑, 技術面會變:* 突破整理區* 可能再攻230~240 所以空方很可能:「尾盤故意壓收盤」 避免形成強勢K線。 那是不是漲不上去了? 還不能這樣說。因為真正重要的是:「它跌不下去」 你看這三天:雖然尾盤一直被灌。 但:* 還守210↑* 沒跌破大量區* 外盤仍強* 運價沒崩 這比較像:「高檔震盪換手」不是主跌段。 那填息還有沒有機會?# 仍然有。 只是:## 不一定會直線填息。 因為現在開始變成: 「時間換空間」 可能會:210~220反覆洗盤↓ 等SCFI繼續漲↓ 再慢慢往上推.而不是天天噴。 目前我反而看到: 有人在* 接貨* 洗短線* 壓技術面 因為如果真的要出貨,通常不會: * 盤中一直有人拉 * 外盤一路大於內盤 * 還守住210以上 ★真正出貨通常會:「開高走低一路崩」 現在比較像:「不讓你舒服抱上去」。 大家握緊船票🚢等待長榮能填息📈迎接第二季旺季📈📈📈 買現股.握現金.不借貸💰不開槓桿📈📉就是最後贏家🚢📈💰💰💰 ★買股票不是買來擔心的?而是期待價格浮現出本身價值而開心🚢📈💰💰💰 水手們拿好船票,驚濤駭浪的漲漲跌跌中!持續航向偉大的航道?🚢📈💰💰💰 聰明的人喜歡簡單🚢📈💰💰💰 愚蠢的人喜歡複雜📈📉📈📉 相信股價會還長榮一個公道的🚢📈💰💰💰 祝2603長榮水手們拿好船票快樂出航!繼續向前挺進 買股票賺多賠少是王道!(只有神才會100%賺錢)。 買股票做好基本功.盈虧自負.每個人資金不同.閒錢不要借貸.才能安心 不管做多?做空?祝大伙都能夠順利操作股票.心想事成! 股海浮沈.只有20%才能勝出.願我們都是這20%的人.一起賺錢 買股票不是買來擔心的?而是期待價格浮現出本身價值而開心 (如果有錯?一定是我錯!你一定是對的!)