195元附近築底整理🚢📈💰💰💰 🚢 長榮 07/14日盤勢解析 日期:1150714 收盤價:194.5 漲跌:-0.5 成交量:9149 盤中最高 /最低: 197.5/192 2615萬海+0.2元+0.25% 2609陽明-0.1元-0.21% 2603長榮-0.5元-0.26% 貨櫃三雄今天只有萬海+0.2元+0.25%。還是尾盤向上拉了0.3元 長榮開盤196.5元.0905時最高在197.5 隨後在0935時跟大盤下殺1020時最低192。 尾盤用1700張向上0.5元.收盤194.5元 長榮難得比大盤強一點?還在打底嗎? ★綜合ChatGPT跟個人的看法★【僅供參考非推荐買賣】★ 貨櫃三雄與世界貨櫃檔表現完全不同? 以往別人大漲我們不漲?別人大跌我們跌更兇?😡😡😡 7/14日大盤下跌642.57點,-1.42% 2603長榮下跌-0.5元,-0.26%【今日難得比大盤強一點點】 ★一、盤中197.5元後回落,主要受到大盤影響 今天盤中高低震盪5.5元,但沒有跌破190元附近的重要支撐。 二、成交量9,149張,仍是整理量 7/08:15783張 7/09:5521張 7/13:8823張 代表:沒有追價。 也沒有殺出。較符合整理盤的特徵。 三、尾盤1700張向上拉0.5元 至少沒有出現以往尾盤明顯往下摜壓的情況。 目前從194.5元回到220.5元填息?需上漲26元,約13%左右。 ★但股價是否填息?要看: 1. 第二季財報是否證明高運價真的帶動獲利。 2. 運價是否能維持,而不是短暫衝高後回落。 3. 市場資金是否重新偏好航運股。 填息仍有可能,但時間與速度存在不確定性?不能僅根據運價或營收就認定一定會完成。 ★結論:對長榮的看法 基本面:仍優於多數人對航運景氣的悲觀預期。 技術面:屬於190~198元區間的築底整理,尚未轉為明確上升趨勢。 籌碼面:成交量偏低,顯示市場仍在等待新的催化因素。 如果後續能看到放量突破200元並站穩204.5元,再配合第二季財報與運價維持高檔,填息的可能性就會比目前更高。 現階段會把200元能否突破?視為重要的觀察指標。 買現股.握現金.不借貸💰不開槓桿📈📉就是最後贏家🚢📈💰💰💰 ★買股票不是買來擔心的?而是期待價格浮現出本身價值而開心🚢📈💰💰💰 水手們拿好船票,驚濤駭浪的漲漲跌跌中!持續航向偉大的航道?🚢📈💰💰💰 聰明的人喜歡簡單🚢📈💰💰💰 愚蠢的人喜歡複雜📈📉📈📉 相信股價會還長榮一個公道的🚢📈💰💰💰 祝2603長榮水手們拿好船票快樂出航!繼續向前挺進 買股票賺多賠少是王道!(只有神才會100%賺錢)。 買股票做好基本功.盈虧自負.每個人資金不同.閒錢不要借貸.才能安心 不管做多?做空?祝大伙都能夠順利操作股票.心想事成! 股海浮沈.只有20%才能勝出.願我們都是這20%的人.一起賺錢 買股票不是買來擔心的?而是期待價格浮現出本身價值而開心 (如果有錯?一定是我錯!你一定是對的!)