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寶島迎國慶 軍工響雲霄 早上好🌞 來談一些另類的股票 但必須提醒這個是當季的 可能只適合做這一個階段 國慶日⋯ 領袖跟國家政策 一定會普天同慶一下 最清楚明白的就是國防這一塊 所以～～ 你們可以發現上週是接近收盤 翔哥往上拉的現象⋯⋯ 柴還是會著重在漢翔跟雷虎 自己的操作比較熟悉一點 軍工應該也是整個族群會動 只是有會漲得多少？ 那這個時段會有多長～ 柴也不知道🤷‍♀️ 但是如果有低檔買進，區間的壓力即可賣出～～ 要賺多少？或多少停損？ 都要做好退場機制喔！ 不過軍工概念股這一塊 是值得大家長期追蹤與跟進買賣 獲利的機會也是很高的 漢翔 目前在61.9到72.5 雷虎 165.5到182 柴如果有進出僅做區間 柴不一定對，就是分享參考 有興趣的好同學就參考看看看 沒興趣開無人機的就借過囉 休假快樂😄 @

早安 今天開高都不要追喔 尤其今天禮拜五 只有在平盤下的支撐點不破 才可以考慮介入 記憶體如果有下殺的話 到支撐價位可以考慮 下禮拜一M S C I就新組合開始 祝大家今天操作愉快 看法規劃僅供參考，無任何買賣建議

2400億～～軍工啟航✈️🚀🚢 晚上好 立法院院會於今（2026年8月27日）正式三讀通過「強化國防自主暨無人載具產業發展條例」，但表決通過的並非行政院原先主張的2,100億元「特別預算」版本，而是改採在野黨主張的「6年分期年度預算」，總規模並拉高至2,400億元為原則。 預算規模與編列方式： 2,100億元原本是行政院提出的「特別預算」版本。 立法院最終表決通過的是在野黨版本，將總預算提高至2,400億元，並改為「年度預算」編列。 這筆資金將分6年執行，原則上每年編列400億元。 法案正式名稱： 三讀通過的法案定名為《強化國防自主暨無人載具產業發展條例》。 經濟部擔任主管機關，涉及國防軍用的採購事項則由國防部主導。 採購目標： 國防部將依此預算，採購包含濱海監偵型無人機、濱海攻擊型無人機，以及小型自殺無人艇等軍用無人載具。 防弊與供應鏈限制： 法案明文禁止中國（含港澳）地區廠商參與，且採購執行團隊不得有中、港、澳籍人士，目標在2027年達成「全可信任供應鏈」（非紅供應鏈）。 對漢翔的影響： 漢翔作為國內航太與軍工龍頭，是這波2,400億無人機商機的核心受惠者。 漢翔近期已與美國Shield AI公司合作，以V-BAT垂直起降無人機拿下海巡署艦載無人機標案。 法案的通過為漢翔後續爭取政府無人機量產訂單、甚至是發展自有品牌，提供了長達6年且明確的國內資金需求保障。 對雷虎 後續觀察重點： 預算通過係屬法規框架與整體政策利多，雷虎未來的實際獲利爆發力，仍取決於正式招標公告的決標金額、毛利率結構（軍規毛利高於民用）以及海外實際出貨的營收貢獻度。 文末 決策已經定案 那就看明天股價的表現 但是能通過都是好事 就算不是大利多，應該也不是利空 那就期待明天股價表態是否利多 但再次提醒不要追高，因為很有可能拉高之後這幾天卡位的人就要獲利了解了 柴就有這個打算，哈哈😅🤣😂 因為我還是以記憶體為主 軍工跟上這一趟就可以了 但是如果有回測～ 漢翔下：63.5到68會考慮再買機票 柴的判斷～～ 上：挑戰76.5再向80邁進的機率高 雷虎下：季線176.3～174 雷虎上：要能213站穩，才有機會再挑戰222 週四夜晚愉快 資訊看法規劃僅供參考，無任何買賣建議

駕著飛機✈️尋找美好記憶🤗 雷老虎已經先拉漲停了 表示這個法案算是利多消息 股價已經告訴我們一切了 恭喜🎉喔⋯⋯ 有搭上飛機的各位機友們

無人機是否能夠翱翔天空 ？最快明天知曉 晚安 剛好看到今天協商的資訊 就算聊一聊軍工之首～漢翔 及總司令～雷虎 漢翔、雷虎 立法院於今日（8月26日）下午由院長韓國瑜主持召開朝野黨團協商，針對行政院提出的2,100億元「國防自主無人載具採購特別條例草案」及在野黨版本進行討論，協商最終宣告破局、無共識。 因應沙德爾颱風逼近，立法院朝野同意將院會提前至明日（8月27日）上午進行表決大戰。 協商三大爭議核心 ～ 預算來源與金額： 行政院（民進黨團）： 主張編列特別預算，上限為 6年2,100億元。 國民黨團： 主張回歸年度預算逐年審查，編列總額為 6年2,400億元（每年約400億元）。 民眾黨團： 主張回歸年度預算，但未列出明確金額上限。 主管機關： 執政黨主張由國防部主責，在野黨則主張應由經濟部主管。 採購項目： 在野黨版本排除部分軍方專用大型無人載具，偏向軍民通用與國產化供應鏈。 對漢翔與產業的影響 此前已於法說會表示看好無人機特別條例可為產業奠定基礎。 由於在野黨（藍白）在立法院掌握人數優勢若明日～ 表決通過在野黨版本，無人機產業預算規模可能調整為 6年2,400億元年度預算模式 進行，預算細節與執行單位將於明日三讀後確立。 柴的看法 如果能通過執政黨的提案，那當然就有希望來一根漲停板 或者都有希望再創新高點 如果～～ 通過在野黨的提案，雖然多了300億 可是他每年只限定四百億 那對於發展上面的限制是會多少有影響的 就不曉得這是利空還是利多？ 對股價的表現會如何？ 這些資金應該通過沒問題 可是是如何去使用？ 這一筆資金用在無人機上，這才是最大的一個方向。 明天是不是能夠更有正確的答案？ 交給股價去表現！ 今天來看法人是站在賣超 但是股價確實上漲📈 可能還是有一些中實戶及大戶先卡位進去 或許他們的解釋都是偏向利多 但不去猜結果？ 軍工這一塊長期而言⋯⋯還是向上看 因為他們的訂單都是長期五年10年的 就是穩定求成長，長線投資而言，較不暴漲暴跌！ 但是會受到這種消息面，可能送你一到兩根的漲停板 柴的操作～ 漲停板就會獲利了結 因為如果沒把握的話，可能又要等一些時間了⋯ 畢竟主流還是在AI半導體上 假如～～ 投資就喜歡軍工股也OK的 因為他們就是穩定中求成長 簽的都是五年10年的訂單，穩定安全👌 投資對不對？ 就問你安不安心而已？ 能不能獲利？ 如果答案是肯定的，就是對於自己最好的投資了。 漢翔 支撐在67接下來63.2 壓力就以高點為主 如果法案通過的話會挑戰新高 雷虎也一樣的模式 低檔就看他昨天的新低174 如果196.5（今天的漲停價）明天會站穩 就有可能會挑戰213 資訊看法僅供參考，無任何買賣建議喔

飛機✈️無論飛長短程，皆需注意‼️安全 晚上好 漢翔 今(20)日受邀參加元大證券舉辦的線上法人說明會，由副總經理金懷生率企業發展處長馬平駿、財務處長黃秀燕及經營團隊，向投資人說明115年第二季經營實績、市場概況與未來展望。 隨著國內無人機政策逐漸明朗、國防業務穩健執行，加上民航與科技服務等業務引擎持續增溫，今年漢翔營運動能審慎樂觀。 財務表現上～ 今年第二季營收表現達92億元，每股盈餘(EPS)為1.02元，累計上半年營收168億元，EPS 1.3元，均較去年同期有顯著提升。 軍用業務方面 勇鷹高教機量產進度正常，預計今年完成全案66架交機。 同時，飛機全壽期服務已全面展開，後續業務重心將轉向全機隊維運。 除了高教機之外，漢翔也持續執行多款軍機的後勤維修，軍用業務仍平穩進行。 無人機業務方面 上月海巡署艦隊分署採購艦載無人機標案，由漢翔與美國Shield AI公司合作以V-BAT垂直起降無人機得標，是近期的重要里程碑，未來也將持續爭取政府訂單。 海外商機方面 漢翔目前正深耕核心技術，致力取得美國Green UAS認證，加速佈局非紅供應鏈商機。 漢翔的無人機業務發展策略，已逐步從協助國內量產，轉型為自主研發。 目前～～ 漢翔正與學界合作，研製自有無人機產品；已公開發表的「無人機反制系統」及「AIxVNAV無人機視覺導航定位系統」已逐漸成熟，能滿足各種無人機使用情境，漢翔也正推動相關技術朝實際應用發展。 民用業務方面 隨著全球民航新機需求成長，漢翔除了既有國際訂單穩定增量以外，也陸續在新訂單爭取上締造佳績⋯ 如： 7月法茵堡航展期間，與多家航空大廠談下總額逾220億元的新訂單。涵蓋發動機零組件、大型機身結構組裝、先進複合材料及高附加價值機體零組件等，替未來數年營運挹注穩健動能。 科技服務方面 去年於自家水湳廠區興建的9MW/54MWh電力島已邁入完工階段，將在今年上線啟用，並辦理啟用典禮，向各界公開介紹這套系統，包括：對內提供全廠區用電效益；對外則鎖定「用電大戶」，拓展儲能解決方案。屆時歡迎媒體朋友共襄盛舉。 全球經濟正處於「緩步成長但高不確定性」階段⋯ 對漢翔而言～ 航空製造、國防需求、能源基礎建設與無人機等領域，恰好都處於全球產業重組的重要位置。將秉持「航太核心、轉型創新」精神，配合政府國防自主與韌性能源政策，為國家及投資人創造永續價值。 操作看法 上：量能大就有機會再挑戰76.5的新 高，但一樣不能追高⋯⋯ 反而開太高的話，可以考慮落袋為安 漢翔的股性有時一開高，便易再回測 易有暫時短套的機率。 下：看前天的地點68.5能有支撐的話 就還是強勢，就會再有機率挑戰新高 今夜美好😊 資訊規劃僅供參考，無任何買賣建議 https://youtu.be/UawwunVtrZM?feature=shared

早安🤗 翔哥 法人連四日攜手買超，昨早盤勁揚5%，寫今年新高價76.5 強勢股先看五日線68.16 如果一直守住必還有創新高的可能 但量不能夠夠縮下來 目前來看還OK 接下來就來聊聊記憶體~~ 昨天美光、新帝下跌，加上昨天台股記憶體也收低，所以今天開低的機率蠻高的 所以～～ 往常建議大家不要追高 今天建議大家不要賤賣 反而～～～應該～～ 自律規劃操作中喔⋯⋯ 南哥 昨天在創新高點553 記憶體有時的慣性～ 創了新高就會拉回，也有可能短線客在低檔買入；一拉高賺錢就跑～ 但是只要創新高，就是回升再走一波～ 不是反彈；這種走勢要分辨清楚 為什麼沒把弟弟帶上去？ 那可能就是資金移動無法關注 但是只要一哥能夠持續重新高↑ 其他三支應該都會有補漲行情 目前來講～南哥的是最強👍 再來小邦邦、小積積、旺伯 有機會下來↓是給大家上車的機會 而不是給你賤賣～ 正如同忽然拉高～ 是得考慮要不要落袋為安的參考 而不是去追高⋯⋯ 方向🧭要認清楚 不然收割當播種 該播種卻去收割 那你永遠會鬧糧荒😂 強勢股下檔支撐一樣看五日線509  第二道支撐10日線490～480 個人判斷應該在10日線會有強力的支撐，若是超級強💪應該到五日線就會擋住,可能會稍微破一下又拉上去 那就看今天一哥～ 能不能撐起記憶體的一片天💪 只要他強勢續衝新高，其他的弟弟們就不用太操心！ 除非~~ 弟弟們自己的業績;出現跟當初判斷不一樣的營收成長，那就不可能走樣的路，其餘的就不要太擔憂! 小邦邦 柴看月線161.21到五日線179.21 重新站上五日線 在站上193才有機會挑戰200 一樣量能不能失 群聯 看月線1901的支撐 柴是看群聯$2000以下 都是很便宜的價位 但畢竟股票不便宜 所以還是到了支撐點 大家再去考慮參考 對於自己比較安心吧 上檔壓力 就看這一次2325能不能突破 旺宏 看月線122.36～5日線132.3區間 再破月線，則轉弱 站上五日線轉佳 力積電 支撐：月線64.33 再破月線轉弱 站上五日線74.26則佳 如果對記憶體目前來講～～ 如果您的資金較為寬厚，還是要以一哥跟二哥為先投資的標的，獲利率比較高 如果有資金的考慮，也可以選擇價位低的兩支，時間拉長～～～ 他們的目標價也不僅於如此啦 一定會再創新高 只是他們的時間可能會拉長 就看個人資金的調度及操作的模式 以上是柴於昨天收盤 今天看法的分享🤝 純屬個人的規劃操作僅供參考，無任何買賣建

帶著美好記憶～乘駕飛機✈️～領優息💰😄 早安 美光重新站1000以上，南哥走勢優👍記憶體今天應有不錯的表現～ 但仍再度提醒🔔 不要追高，平盤下支撐再考慮🤔⋯⋯  漢翔 穩健承接高教機及軍用維修合約，具備護城河。受惠全球航空旅遊需求回升，波音、空中巴士供應鏈訂單能見度長。跨足無人機與低軌衛星供應鏈，具備想像空間 目前股價緩步墊高⋯⋯ 外資三天連買，量增價上⋯ 可注意‼️回檔支撐 59.9～63.2 柴判斷 目前量能不失，再挑戰高75.3機率高 👉投資提醒🔔 雖具備高度國防自主與航太題材的股票，但短期股價容易受到交機進度與法人籌碼影響，並不適合追求高殖利率或短線快炒的投資人 聯博投信主動式非 投資等級債券ETF─00984D 公告最新配息： 每受益權單位預估配息金額為0.085元，與前四次維持一致，年化配息率連續五個月維持10%水準。 00984D預計9月1日除息 8月31日為最後買進日。 00984D博優選全球非投資等級債券主動式ETF自今年1月募集以來，投資熱度持續攀升，截至8月14日受益人數已成長356%，基金規模更成長約460%。 投資原由： 面對股市震盪、利率走向與地緣政治等不確定因素，投資降低波動與持續現金流的需求日益升高，兼具收益潛力與較低波動特性的非投資等級債券；是可優先考慮價穩息優的標地。 截至8月7日，非投資等級債市單週淨流入達35億美元，較前一週增加38億美元，反映資金重新轉向具收益優勢的固定收益資產。 可考慮投資理由 近期股市震盪加劇，科技與半導體類股起伏尤其明顯，再次突顯股債配置的重要性。 6月22日至7月29日半導體股跌幅最大期間，半導體股、台灣與南韓股市分別向下修正約15%、25%、35%～ 反觀～～ 全球非投資等級債券走勢則較為平穩。在市場不確定性升高、利率仍處相對高檔的環境下～ 非投等債優勢： 波動較股市低、產業分散度高、天期較短、殖利率較高 成為 投資組合兼顧收益機會與風險控管的重要工具。 且非投資等級債，都選擇為短期的公司債 會影響股價大部分是美元的升貶 而比較不受公債利率的影響 幾天趁著美元下跌，非投資等級公司債下跌，如果有興趣投資，可乘下跌而折價率投資 但基本上還是以配息為主 如果要賺差價的話，這個利潤是很小的 那你投資的心態也是不開心喔 祝今天操作順利 資訊看法僅供參考，無任何買賣建議  

恭喜航空艦隊✈️✈️✈️ 才剛說過: 翔哥靠近月線；三大法人買進；還有行情馬上就展現給你看✈️ 現在只要能夠站穩五日線之上，甚至守住漲停板的話~~ 量能續出就有高機率創新高75.3 只要量能不失 是可以期待再衝過一層天 但如果闖不過的話高點 量能又縮掉的話，就可以考慮這個區間 恭喜航空艦隊✈️✈️✈️了 看法僅供參考，無任何買賣建議