最新觀點

寶島迎國慶 軍工響雲霄 早上好🌞 來談一些另類的股票 但必須提醒這個是當季的 可能只適合做這一個階段 國慶日⋯ 領袖跟國家政策 一定會普天同慶一下 最清楚明白的就是國防這一塊 所以～～ 你們可以發現上週是接近收盤 翔哥往上拉的現象⋯⋯ 柴還是會著重在漢翔跟雷虎 自己的操作比較熟悉一點 軍工應該也是整個族群會動 只是有會漲得多少？ 那這個時段會有多長～ 柴也不知道🤷‍♀️ 但是如果有低檔買進，區間的壓力即可賣出～～ 要賺多少？或多少停損？ 都要做好退場機制喔！ 不過軍工概念股這一塊 是值得大家長期追蹤與跟進買賣 獲利的機會也是很高的 漢翔 目前在61.9到72.5 雷虎 165.5到182 柴如果有進出僅做區間 柴不一定對，就是分享參考 有興趣的好同學就參考看看看 沒興趣開無人機的就借過囉 休假快樂😄 @

早安 今天開高都不要追喔 尤其今天禮拜五 只有在平盤下的支撐點不破 才可以考慮介入 記憶體如果有下殺的話 到支撐價位可以考慮 下禮拜一M S C I就新組合開始 祝大家今天操作愉快 看法規劃僅供參考，無任何買賣建議

2400億～～軍工啟航✈️🚀🚢 晚上好 立法院院會於今（2026年8月27日）正式三讀通過「強化國防自主暨無人載具產業發展條例」，但表決通過的並非行政院原先主張的2,100億元「特別預算」版本，而是改採在野黨主張的「6年分期年度預算」，總規模並拉高至2,400億元為原則。 預算規模與編列方式： 2,100億元原本是行政院提出的「特別預算」版本。 立法院最終表決通過的是在野黨版本，將總預算提高至2,400億元，並改為「年度預算」編列。 這筆資金將分6年執行，原則上每年編列400億元。 法案正式名稱： 三讀通過的法案定名為《強化國防自主暨無人載具產業發展條例》。 經濟部擔任主管機關，涉及國防軍用的採購事項則由國防部主導。 採購目標： 國防部將依此預算，採購包含濱海監偵型無人機、濱海攻擊型無人機，以及小型自殺無人艇等軍用無人載具。 防弊與供應鏈限制： 法案明文禁止中國（含港澳）地區廠商參與，且採購執行團隊不得有中、港、澳籍人士，目標在2027年達成「全可信任供應鏈」（非紅供應鏈）。 對漢翔的影響： 漢翔作為國內航太與軍工龍頭，是這波2,400億無人機商機的核心受惠者。 漢翔近期已與美國Shield AI公司合作，以V-BAT垂直起降無人機拿下海巡署艦載無人機標案。 法案的通過為漢翔後續爭取政府無人機量產訂單、甚至是發展自有品牌，提供了長達6年且明確的國內資金需求保障。 對雷虎 後續觀察重點： 預算通過係屬法規框架與整體政策利多，雷虎未來的實際獲利爆發力，仍取決於正式招標公告的決標金額、毛利率結構（軍規毛利高於民用）以及海外實際出貨的營收貢獻度。 文末 決策已經定案 那就看明天股價的表現 但是能通過都是好事 就算不是大利多，應該也不是利空 那就期待明天股價表態是否利多 但再次提醒不要追高，因為很有可能拉高之後這幾天卡位的人就要獲利了解了 柴就有這個打算，哈哈😅🤣😂 因為我還是以記憶體為主 軍工跟上這一趟就可以了 但是如果有回測～ 漢翔下：63.5到68會考慮再買機票 柴的判斷～～ 上：挑戰76.5再向80邁進的機率高 雷虎下：季線176.3～174 雷虎上：要能213站穩，才有機會再挑戰222 週四夜晚愉快 資訊看法規劃僅供參考，無任何買賣建議

無人機是否能夠翱翔天空 ？最快明天知曉 晚安 剛好看到今天協商的資訊 就算聊一聊軍工之首～漢翔 及總司令～雷虎 漢翔、雷虎 立法院於今日（8月26日）下午由院長韓國瑜主持召開朝野黨團協商，針對行政院提出的2,100億元「國防自主無人載具採購特別條例草案」及在野黨版本進行討論，協商最終宣告破局、無共識。 因應沙德爾颱風逼近，立法院朝野同意將院會提前至明日（8月27日）上午進行表決大戰。 協商三大爭議核心 ～ 預算來源與金額： 行政院（民進黨團）： 主張編列特別預算，上限為 6年2,100億元。 國民黨團： 主張回歸年度預算逐年審查，編列總額為 6年2,400億元（每年約400億元）。 民眾黨團： 主張回歸年度預算，但未列出明確金額上限。 主管機關： 執政黨主張由國防部主責，在野黨則主張應由經濟部主管。 採購項目： 在野黨版本排除部分軍方專用大型無人載具，偏向軍民通用與國產化供應鏈。 對漢翔與產業的影響 此前已於法說會表示看好無人機特別條例可為產業奠定基礎。 由於在野黨（藍白）在立法院掌握人數優勢若明日～ 表決通過在野黨版本，無人機產業預算規模可能調整為 6年2,400億元年度預算模式 進行，預算細節與執行單位將於明日三讀後確立。 柴的看法 如果能通過執政黨的提案，那當然就有希望來一根漲停板 或者都有希望再創新高點 如果～～ 通過在野黨的提案，雖然多了300億 可是他每年只限定四百億 那對於發展上面的限制是會多少有影響的 就不曉得這是利空還是利多？ 對股價的表現會如何？ 這些資金應該通過沒問題 可是是如何去使用？ 這一筆資金用在無人機上，這才是最大的一個方向。 明天是不是能夠更有正確的答案？ 交給股價去表現！ 今天來看法人是站在賣超 但是股價確實上漲📈 可能還是有一些中實戶及大戶先卡位進去 或許他們的解釋都是偏向利多 但不去猜結果？ 軍工這一塊長期而言⋯⋯還是向上看 因為他們的訂單都是長期五年10年的 就是穩定求成長，長線投資而言，較不暴漲暴跌！ 但是會受到這種消息面，可能送你一到兩根的漲停板 柴的操作～ 漲停板就會獲利了結 因為如果沒把握的話，可能又要等一些時間了⋯ 畢竟主流還是在AI半導體上 假如～～ 投資就喜歡軍工股也OK的 因為他們就是穩定中求成長 簽的都是五年10年的訂單，穩定安全👌 投資對不對？ 就問你安不安心而已？ 能不能獲利？ 如果答案是肯定的，就是對於自己最好的投資了。 漢翔 支撐在67接下來63.2 壓力就以高點為主 如果法案通過的話會挑戰新高 雷虎也一樣的模式 低檔就看他昨天的新低174 如果196.5（今天的漲停價）明天會站穩 就有可能會挑戰213 資訊看法僅供參考，無任何買賣建議喔

早安 聊一聊個股 軍工7800億的通過，可以注意今天的軍工股 那我個人是會注意雷虎、漢翔、事欣科 那大約的價位圖跟現行，我就Po在下方 之前都有提過了，那就注意一些重要的定位 雷虎 他股性比較活潑，但是要注意的是他的增資在108 所以要注意他出來的賣壓 壓力：161.5～174 支撐：153.6 漢翔 4月營收為28.99億元，年增12.26% 壓力：52.5～54.3 支撐：48.7 事欣科 先站上五日線63.39 壓力：66.1 較仔細的資料是航空雙雄 AI伺服器出貨全面啟動，航空貨運迎包機潮。航空業界指出，隨著5月AI相關電子廠集中出貨，全球貨運包機紛紛來台搶貨，推估單月相關包機架次有望上看50架次，較過去單月僅約20架次成長幅度逾倍，顯示航空貨運市場進入高度熱絡期。 遠雄自貿港區指出，台灣掌握全球逾九成AI伺服器組裝代工市場，帶動近年包機需求持續攀升。 今年第1季更創歷史新高，1月因農曆年前出貨潮湧現，單月即有56架包機進場作業；3月市場動能仍強，亦有22架全貨機來台載貨。 進入第2季，貨運需求持續爆發。4月預計仍有22班包機，而5月雖尚未正式開出班表，但根據掌握的相關市場變動推估，5月航空貨運市場需求將進一步升溫，包機數量可望再創新高。 在運能供給方面，國籍航空成為主要受惠者，其中，華航（2610）目前擁有18架全貨機，長榮航空（2618）則有九架，全力承接這波AI貨運需求。 物流業者表示，目前機場場站已排滿等待出貨的AI伺服器訂單。 由於貨品具有「體積大、重量重、單價高」三大特性，不僅裝載難度高，也難以使用客機腹艙運送，因此幾乎必須全面仰賴「全貨機」支援，進一步推升包機需求。 從需求面來看，全球科技巨頭持續加大資本支出。市場統計，2025年Amazon、Google、Meta及Microsoft資本支出合計上看3,800億美元；預估2026年全球八大雲端服務供應商（CSP）資本支出將突破6,000億美元，台灣在AI供應鏈中的關鍵地位更加鞏固。 航空貨運市況火熱，也反映在營收表現上。3月中華航空與長榮航空雙雙創下歷史單月營收新高，顯示貨運市場「價量齊揚」。業者預估，今年AI相關貨品將貢獻航空公司近五成貨運營收，成為最重要的成長動能。 隨著貨物結構轉變為高價值、大體積產品，空運需求持續強勁，物流與航空業同步受惠。 業界普遍看好，AI伺服器進入大量交貨期後，將帶動包機需求長期維持高檔，甚至推升2026年全年航空貨運價格「淡季不淡」。 長榮航空 壓力：36.7～37.65（缺口） 支撐：34.2 華航 壓力：18.75～19.25 支撐：18.05 祝各位今天操作順利 資訊看法僅供參考，無任何買賣建議

早安 今早聊聊軍工 美國對中國無人機管制再升級。 據傳美國聯邦通訊委員會（FCC）已對外宣布，將「所有外國製無人機與關鍵零組件」列入禁止範圍，並同步把中國兩大無人機品牌大疆（DJI）與道通智能（Autel Robotics）的通訊與影像監控設備納入限制名單，後續相關業者及其子公司、合作夥伴恐將難以在美國進口、行銷或銷售新型無人機設備，台廠可望因此利多受惠。 特別是已經前進美國設廠的無人機概念股如雷虎、事欣科、漢翔。 事欣科 沈寂已久的軍工股重出江湖，包括IPC廠事欣科都挾利多出擊，其中事欣科擁波音無人機訂單出貨順暢成焦點， 儘管IPC景氣不佳，事欣科今年營運仍逆勢走揚，第三季營業利益以0.74億元創高，呈季增19％、年增8.8％，稅後純益0.59億元，EPS 0.5元，前三季稅後純益1.25億元，EPS 1.14元，也比去年同期呈每股淨損0.66元呈 大幅改善。 儘管前11月營收32.02億元仍年減2.37％，然因12月可望延續年底交貨高峰，全年營收成長力拼轉正機會仍在。 在無人機領域方面～ 事欣科已取得波音認證，首筆試產訂單已順利完成，2026年將進一步擴大量產，成為未來營收成長的重要推手。 法人看好： 美國國防產業未來仍將持續擴大採購，事欣科因擁有ITAR與ISO 13485等認證，又有100％在地製造的優勢，有望接單雨露均霑。 上：66.1 下：52.54 雷虎 積極布局美國製造，是無人機廠中少數具有美國製造能量的公司，其在美國俄亥俄州設立的新廠預計2026年第一季即可望正式投產，在產能即將到位下，雷虎日前大張旗鼓宣布參與美國國防部總金額高達10億美元的「無人機優勢計畫」，該預計將篩選出25家供應商，雷虎有望成為其中的佼佼者。 上：158 下：140.23 漢翔 反制系統市場在全球成長動能顯著，近期國內更已釋出相關公開徵求資訊。 今年漢翔無人機反制系統研發成功，對於入侵無人機的反制、保護重要基礎設施或區域，能發揮關鍵作用。 而漢翔的系統採開放式架構，可配合客戶需求高度客製化，將是爭取未來訂單的利基。 漢翔也早與國內學術單位共同投入無人機產學研發，將推出符合國家需求的機型。 新接～～ 國防後勤維修訂單可在明年起提供重要支撐，同時積極向三軍爭取飛機、戰車、船艦引擎等業務，無人機業務也逐步成為公司新的成長引擎 民機領域： 漢翔現有波音、空巴等國際訂單穩定增量，未來數年業務能見度良好；科技服務方面，能源管理系統持續開發，公司內部率先建置電力島基礎設施，加上台電鳳林強韌電網建置業務，均有助於明年起的營運動能。 上：58.3 下：50.6 祝今天操作順利 資訊看法僅供參考，無任何買賣建議