大家好 我還在 因為晚上因為同學會 伺服器維修 (晚上10點~隔天早上7點) 今天提早發文 這兩天走勢+明天可能走勢 三雄跟新興類似 都是外資+自營控盤 既然可能走法差不多 我就先打在外面 但是新興跟三雄差別在於 突破壓力點時量能不同 新興今天14000張 算有效突破36.85 三雄量能雖然不少 但明顯偏少 你往好的方面說是 洗籌碼洗很乾淨 所以很好拉抬 但我比較傾向於 外資只是不賣而已 所以不算真正有效突破 講白話點 今天收盤價不能形成 有效強力支撐 還是有很高機會再次跌破 1.因為外資只是不賣 2.換手量不足 我知道大家都喜歡聽重點 如果你是買在 長榮232 萬海110 陽明58 新興35.5 現在才剛起漲 都不賣點(減碼點) 至少要 長榮253 萬海128.5 陽明66 新興40.2 再略做減碼(分批賣) 第一不會賣飛少賺 第二股價才有可能開始產生乖離 1. 新興 庫存105% 明天收紅還是收黑很關鍵 a如果明天收紅 就三連紅(紅3兵) 強勢起漲 但我認為機率不大(35%) b如果明天收十字或黑 底部墊高 N形攻擊(65%) 正常來說 9/14~10/10 也就是到下個月公布營收前 新興應該要漲到 40~42 為什麼呢? 8月底時 散裝族群+貨櫃族群的漲勢 新興漲的偏少 9月營收 大家應該都知道 可能會不錯 那就是股價會 在公布前提前反應 然後營收公布後 再下殺測支撐 到時候怎麼走 邊走邊看 只是給大家一個方向 大壓力41.5(外資換手賣壓) 中壓力39.2(前高壓力) 小壓力37.8 (布林) 支撐35.85(壓力點) 2. 馬士基股價漲跌 會不會影響三雄?會 但是現在屬於三雄走在前面 今天晚上馬士基漲 很多人明天早上又進去 追價三雄 馬士基今天漲是在反映 今天亞洲航運普遍漲 三雄部分 明天如果繼續收紅 那就是三連紅(紅三兵) 但我也是認為收紅機會不高 明天收十字或小黑K 機會比較大 長榮 今天成交量8200張 明顯不足 雖突破240壓力 但離預估量1萬7千張 只有達到一半 觀察週五+下周1 能不能出量站穩240 (收紅K或下影線) 大壓力256.5(前高壓力) 中壓力249(布林) 小壓力240 支撐235(近期低) 陽明 庫存105% 依然看好 陽明為9月三雄 波段攻擊領導者 今天成交量3.9萬張 有量但是不夠大 只有達到一半 觀察週五+下周1 能不能出量站穩61(補量) 大壓力67.3(前高) 中壓力64.3(換手賣壓) 壓力60.5~61 大支撐58.2 萬海 庫存100% 今天成交量只有1.8萬張 明顯跟長榮一樣偏少 觀察週五+下周1 能不能出量站穩 118~120(補量) 大壓力134.5(前高壓力) 中壓力125~128(外資換手賣壓) 壓力118~120 支撐115(5日線) 不管是新興還是三雄 有漲有跌 但是底部慢慢墊高 高點也慢慢創高 那是順順的漲 那是好事 行情能長久 如果漲很快 急漲 反而要開始留意是否賣一些持股 (因為拉高才能出貨) 3. 石油 今日賣SP石油33.5 二張 庫存全部賣光 寫文章78分鐘 作圖片33分鐘 最近想上船的 "買綠不買紅" "分批布局" 跌多 你要站在買方 這樣就能穩健布局 獲利放大 只要基本面對了 股價被低估了 買下去就對了 9/11(五)預估 9月份攻擊小波段 陽明59->73(漲23%) 萬海110->137(漲25%) 長榮228->269(漲18%) 我不專業預估 今年可能達標 萬海160~200 陽明80~100 長榮270~350 新興60~80(3月時預估)(有3艘VLCC) 新興45~60(6月時預估)(只有2艘VLCC) 布蘭特原油期貨130~160 謝謝大家 順心平安