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原本長榮期待陽明跟萬海公佈季報後直接攻274，但是比預期弱的多，長榮還是受技術面的弱勢影響，財報的利多一點作用也沒有，可能是整體環境資金在電子股的因素。 技術面不利，20日均線在260，扣抵20日前的位置在260到270，還需要整理5天看是不是能夠站上261以上，如果5天之後能夠站穩261，還是能夠挑戰274的，只是局勢看起來坎坷的多，而電子股之前大跌，那麼反彈起來也是很強悍。 聯發科也許12月能夠回到4800到5000，因為電子股敢跌敢漲，比較不會像長榮這樣子扭扭捏捏，所以受到市場資金的青睞，因此資金配置航運電子資金1：1可能心情好一點。 以上是個人的看法

長榮昨天分享營收公布之後今天可能來攻260，長榮昨日發布的營收來到兩年的新高536億，相當於上個月能夠賺取約8元，今天高點來到257.5，只差昨天預估260的2.5元，勉強可以接受。 當然短線上震盪3-5%是難免的，最強的聯發科已經低點的3115反彈拉到今天的高點4065,反彈幅度已經來到30%。 所以如果3115的時候還有資金的人那麼當天敢加碼的現賺30%。 不過反彈價位來到這裡還是會震盪10-15%，通常聯發科這種飆股，一個波段的幅度通常是40%-70%，現在可能反彈還差了10 %以上，也許在10-15%整理完之後可能再彈一波，但也必須提防再回到原來的3115，所以持股比例仍然是要控制好。 今天陽明公佈季報，明天換萬海公佈季報，後天是長榮壓軸。 還是如預估的11月24號前才會將持股比例降到非常的低。 通常營收公告及季報公告的震蕩都是很大的短線3-5 %跑不掉，故編列一成五的資金做短線操作加減掙些現金流，當然短線不是那麼容易操作，短線要做得好是要非常細膩的觀察及經常思惟整理訓練功夫。 以上是個人的看法

長榮今天隨著大盤一開盤就跌到236.5，驗證了過去一再的立論，當市場恐慌性大跌的時候，長榮經常是會隨著盤勢而無差別一起下跌，比較例外的是7月30號的時候，長榮能夠守住203。 今天的盤勢雖然大震盪，比較好的是融資部分被斷頭的然後仍然有資金在下面做承接，尤其聯發科從跌停拉到快接近平盤。 下週觀盤重點，通常在低檔要整理兩三天，這三天不破今天的低點，那等距測量漲幅就會有今天的9%，含今低點就會約有18%的反彈空間，像這種震蕩盤一天的高低價差就接近兩三個月的幅度了，所以個人才不會買著持股都不賣，而且用持股比例控制在七成左右，那麼還有短線的一兩成資金在這裡做大震盪的價差。 當然持股比例七成還是會有幅度不小的虧損，不過如果大盤反彈的時候那麼這七成的持股還會降低到5成以下，而平常有像今天這樣短線的價差，那麼得以現金流收入得以降低整體的成本。 不然當哪一天大跌了，根本就不知道是哪一天會跌，所以平常有短線資金跟波段資金降低成本，那麼整體上一年下來還是會持續的獲利的。 長榮原本期待11月20號到25號隨著季報發布後能一波攻堅上到295左右，不過現在被今天的下跌破壞了技術線型，所以空間需要往下調5-7%了，也就是大概只能是280左右了。 當這個目標價到位還是會把持股比例再降到很低，因為不知道大盤又有哪一天又要像今天這樣子的重挫，所以未雨綢繆，以防萬一。 以上是個人的看法

長榮在26X整理第14天，符合個人14天前的預設，目前20日均線大概在259，今天低點260.5，明天的20日均線大概在259.5，明天早盤會不會來壓到20日線，看樣子好像會，因為只差1元而已。 雖然明天還會再壓一天，但是可能是明天或者8號公佈10月營收，想必還是應該會非常好的，所以明天大概也像昨天一樣留長長的7元下影線，然後11月8號到25號配合季報發佈可能就要攻堅了。 聯發科昨天在蔡執行長喊話可以買，聯發科目前的格局大概也是像長榮明天再壓一天，明天不管破不破今天的低點，時間也大概是到了應該也是要反彈到一波，反彈的目標價在季線附近，當目標到達個人不會留戀，因為昨天問了AI目前大盤的格局已經是處於弱勢，70-80%的機率中期空頭的格局，AI也說大概空間就是反彈到60日線附近。 以上是個人的看法

聯發科今天盤中壓得太兇，破了8月20號的低點，尾盤強拉留長長的下影線收漲約1%，這樣子的壓盤法，好像不只只有外資在壓，可能是國內的某個金融機構的法人也跟著壓，因此個人對聯發科的盤勢是改為保守了。 8月20號那個區間大概整理15天，那15天的高點在4290左右，那未來的15天到20天大概也就在類似8月20號的區間做整理，之後如果有漲的話個人以反彈視之，原本期待12月能夠創新高或者平5480的前高，目前看起來從其他個股的觀察比如台達電已經打到快到兩年線，所以高點個人更為保守了。 整個AI成長可能不是問題，但是籌碼好像出了問題，未來個人會將持股從現在的七成在反彈的時候慢慢降到五成以下。 以上是個人的看法

聯發科昨天尾盤打到8月20號的低點3675，但還是比大盤強，大盤的昨低比8月20號低了約1000點，同樣都是外資在壓，但是因為聯發科及台積電有投信的護盤，所以股價的位階比其他個股在8月20號明顯高的多。 所以前兩日留言有提到大盤的止跌須看聯發科，有前輩提到為什麼不是看台積電？ 個人的觀察是台積電通常都是抗跌，但是在跌勢尾聲的時候會補跌，昨日台積電跟聯發科就有這個味道。 那麼現在是不是算止跌呢？ 個人的波段做法通常不是在看有沒有止跌，而是看這個波段低點是不是相對低點。 因為大家都在等最低點來買，或者等指標確定上升了才買，但是如何能夠確定何者是最低呢？ 而且通常指標確定了個股已經漲10幾%甚至20%了，那時候只剩下魚尾巴沒有肉了。 所以個人都不會等指標確定才進場，只要在相對底部分批進場，雖然總成本會比在最底部進場的人高，但是就如前言誰能夠知道最低點，而又能夠在最低點買進呢？ 應該是絕無僅有的。 昨晚美股上漲，短線上強勢個股反彈會比較多，弱勢股也許幾天後可能還有更低，個人覺得未來的10天到20天是打底期，因為是分批進場的，所以有撿到最低價的會先短線調節。 個股反彈時短線調節有個好處，就是打底階段萬一又破新低，那麼還有現金可以再做短線進場，而且增加了現金流。 當然成數持股比例七成依然是波段。 以上是個人的看法

長榮在10月19號的時候提出推演看法， 當時價位約在263，當時推演還需要15天才會攻擊向上，今天最低點264，是整理第10天仍然脫離不了上個月的預估。 前高是270.5，昨日高274.5，預估11月25號前應該能夠從270算大約還有10%的上漲空間，也就是大概高點在295的位置。 聯發科原本預估是比其它個股強，但今天補跌，個人推究原因是投信應該是停損的，因為投信買超了好幾週成本都在4200以上，如今為了去護盤台積電，所以大概也跟著外資停損。 雖然如此，個人依然維持著原幾天的看法，只要美股穩了不要再下跌，那麼聯發科還是會帶領向上。 美股穏不穏還是要看輝達的第三季季報，按照上季輝達的預估是第三季獲利約610億美元，只要優於預期加上第四季仍然能夠維持著成長約5 %或者更高，那輝達有可能來創歷史新高，那麼就破除了AI泡沫的疑慮。 總之，空頭總是有理由提出龐大投資難以回收，但個人的看法是美國五大巨頭之所以敢這麼幾兆美元的投資支出必然是有其願景的。 但是三個月一次的空頭總會找理由找機會修理多頭一次，所以就在多頭跟空頭這樣子的多空爭鬥隨其波段操作就可以了。 以上是個人的看法

看起來外資的壓盤應該進尾聲了，版上有前輩說盤勢要止跌需要融資大減清洗浮額。 個人的看法不是這樣子，比如台達電融資只剩下約1萬張，但是外資一天就可以賣3000張，所以賣壓的來源並不是融資而是外資，所以盤勢的止跌必須看外資，而外資不繼續賣需要看美股不再跌。 然後可以再持續觀察這幾天國內資金及投信的護盤重點是台積電及聯發科，從個股的投信買賣超就可以得出投信大砍聯電然後去護盤聯發科跟台積電，然而聯電也不是沒人管，也有少數外資再砍台積電但是在布局聯電，所以這個盤勢的格局就是多空對作，外資跟投信國內資金互相對作，個股分別認養。 因此可能有少數人會覺得大盤會大跌，但是觀察這樣子的格局事實上是不太會有大跌的可能或者機率比較低。 從國內股市觀察是這樣子，那麼觀察美股應該也是類似，美國的AI股大錢頭已經洗進去了，也就是說坑已經跳了，就像過河卒子只有向前，退一步即是更大的坑，因此個人才會說現在的盤勢即是相對的低點，未來還會比這個更低，但是可能是明年的之後的事情。 以上是個人的看法

聯發科8月20號的時候在3650整理了約5天，這兩天聯發科都紅k，但是由於今天晚上美國期中選舉，必須提防的是如果共和黨大敗，有可能直接灌5%。 但是股市是風雲莫測，因為之前已經先跌了所以不一定是共和黨大敗就會大跌，反而有可能是利空出盡而大漲都是說不定的，因為這牽涉到投資人心理因素，所以才要分批進場布局，而且還要有預備相當的現金。 在相對底部通常都是震盪很大的，所以個人通常都會預留三成的資金用一成五資金在這裡操作短線，而這三成資金通常都是預備金，也就是短線震盪5%-10%操作上所獲得的獲利即為現金流，那麼獲利10%以上之後就又會成為預備金了。 如果這一成五的資金短線上又套牢了，那麼就是還有1.5成的資金可以在壓盤的時候再操作短線。 那麼會有許多的高手都在等指標確定的時候才要進場，而且不是分批進場。 然後他們的操作通常不會留倉，也就是說十成進十成出，如果股市如他們預想的那麼好操作的話，應該就是高手中的高高手了。 以上是個人的看法