25W34-長榮週報(運價獲利連動預估+三大法人+股權分散表 今天是秋哥東京行的第三天,沒想到東京的氣溫比氣象預報高了兩三度,秋哥差點沒被熱死,不過該玩的還是都有玩到就是了。至於長榮的股價,看來就要冷到極點就是了,那也沒關係,秋哥最後一次報牌是220,還原權息價是187.5,低於這個價格,秋哥就會開始慢慢一張一張進就是了。人在外面工具不趁手,這篇就簡略點寫了。 《運價獲利連動預估》 本週SCFI、CCFI仍然持續下跌,歐線集運指數除最近的2508,其餘跌幅都不小。 本週SCFI下跌44.83點,來到1415.36點,連續11週下跌,本週跌幅較上週大。但比較值得注意的是,即使11連跌,都還沒有跌破今年三到四月的低點。 本週CCFI下跌18.47點,來到1174.87點,下跌1.5%,連8週下跌。 目前八月CCFI均值為1191.59點,考慮到最近美元升值,推估八月營收約為326.30億。第三季已經過了一半,目前七八月看起來可以賺6元,所以第三季的EPS可能會落在8.5-9.5元間。 還是老話一句,在關稅沒底定時,美線的正常供貨應該很難出量,只能等美中關稅底定了。但秋哥預估,在關稅底定後,應該會有一波急單潮,各位可以看一下CCFI的波動就能大致了解了。 歐線集運指數,本週除了2508外,其餘跌4至5%,跌幅不小,本期就暫時不做預估了,反正最差就是今年賺30起跳就是了。 《三大法人持股》 三大法人部份,本週仍然全部賣超,從週一到週五,一共倒了20451張,其中還是外資倒最多,17266張。 《股權分散表》 從股權分散表來看,長榮的平均持股數已經連13週下降,持續創造新記錄中,這是從22/04以來從來沒有見過的現象,從22/04至今,最多也才連五週下降,12週是非常不正常的數字。 最後秋哥還是要說,從官方的態度和各方面的資料來看,下半年最壞就跟上半年差不多,而且還有美元回升及關稅戰底定等在利多,但當市場大多數人認為它是垃圾時,那短期股價的的表現就是垃圾。至於是丟垃圾還是撿黃金,就靠各人自己的判斷了。 本週報會隨著每週實際的數字,以及彼此間的相關係數,做滾動性調整,力求預測的準確度,不要與實際數字落差太大,但秋哥必須再次強調,僅供參考。以後每週末都會做定期更新,敬請各位家族朋友按時收看。