長榮昨法說會再次感謝65k大細心費心整理資料。 從法說會的內容來看並不偏空,資方還是有點樂觀的只是低調不願意講得太明,畢竟運價還在跌。 長榮因為掌握優勢,所以不景氣的情況之下獲利仍然堅挺,故從長法說會的文字上就能解讀出經營高層其實充滿了信心,但看媒體分析師給不給贊就看其良心了。 從183.5下來到昨日的180整理了18天,按對稱相似原理,除息後的那一個多月193.5整理失敗總共是32天,在法說會不偏空的情況之下,昨天擔心的180跌破風險降的非常的多,那是不是需要再整理10-14天就能向上翻身了。 個人給親友的建議是在10月7號前原先預留的資金加碼買進,因為長期資金本來就是為了賺取股息的,如果10月7號仍然在180到184整理,那麼用180的成本算殖利率將近10 %。 試想全世界有哪一支股票能夠獲取10%股息的呢? 超跌超利潤,外資去賺熱門股的價差來補貼長榮的價差,無可厚非,因為基金經理人也是要對客戶負責,也是為了績效,不得不提款技術面不佳的長榮去換期更大的報酬,所以還是一句靜待黎明曙光的到來。