26年8月長榮營收預估檢討 預測值478.12億,實開489.86億,誤差值-2.40%,還在3%的及格範圍內,文章都在專欄裡,不是看圖說故事的馬後砲。其實秋哥的自我要求是1%,但這實在有難度。本次誤差的來源可能有以下幾項: 1.CCFI與長榮的比值大幅跳升:七月是0.2566,八月是0.2667,上半年均值是0.2568,顯見八月的比值跳出了均值太多。 2.原因不好說,有可能是美元匯率的問題(本月美元貶值,如去除此原因則在1%內),也有可能是本月美線強、歐線弱,對美線占比較高的長榮在權重上影響較大,也可能3月卡在波灣那三條船的帳進來了(目前從預估上都沒看到有進來)。總之用CCFI來估長榮營收,雖然是目前最可靠的方法,但畢竟不是100%,因為CCFI可能是最重要的變數,但卻不是唯一的變數。 至於營收預估秋哥都已經寫在長榮週報裡了,目前光一個第三季,就能打臉某ETF預估長榮今年EPS年減三成的幹話了。啊秋哥也不是幾天前才寫的,而是月營收估完就會跟著估季營收,順便連年營收也一併估出來。所以很多東西都是講在幾個月前的,只是會不斷隨著運價的變動做調整而已。 其實預估營收和獲利的方法,秋哥早就講過很多次了,啊秋哥就直張畫一張圖給你看,請自行參悟。秋哥也講過很多次了,營收獲利只代表長榮能賺多少錢,不代表短線會漲多少錢。這一年來秋哥也進步了,不但低點沒漏氣(第八次報價200,178和186都有貼單),在這波高點還有發公開專文提醒不要追高。這篇文章8/24寫的,當天長榮收250.5,秋哥從不刪文。 https://www.cmoney.tw/forum/article/182995893 啊都做到這個地步了,還有人在那邊靠北靠木,秋哥只是想說,秦暢秋沒有很會,請問李多慧?鐵證如山,同樣的文章大部份的人看了都賺錢,但你卻賠錢,那美紅感的會是誰?